專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家幫你解決空氣彈簧疲勞試驗機出現的故障
更新時(shí)間：2019-12-04 點(diǎn)擊量：1624
計算機控制空氣彈簧疲勞試驗機是采用微機電液伺服為動(dòng)力的驅動(dòng)裝置，系統采用美國式MOOG電液伺服控制控制閥控制液壓伺服缸，進(jìn)行上、下運動(dòng)，對空氣彈簧進(jìn)行反復壓力，系統由計算機控制，可做動(dòng)態(tài)試驗和靜態(tài)試驗，性能穩定，故障率極低。計算機控制空氣彈簧疲勞試驗機采用液壓伺服系統的動(dòng)作缸，主要用于對各種汽車(chē)用空氣彈簧產(chǎn)品進(jìn)行疲勞性能試驗。
對于空氣彈簧疲勞試驗機出現故障，無(wú)從下手時(shí)，這篇文章以操作長(cháng)期經(jīng)驗來(lái)為你介紹故障排除方法：
1、油泵不出油
原因:油泵內有空氣濾油器阻塞與出油閥座不吻合，鋼球及球座有劃痕毛刺。
排除方法:打開(kāi)油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣。清洗，排出油泵內空氣。更換或修理相應零件。
2、油泵輸油不穩定(指針可見(jiàn)停滯往復抖動(dòng))。
原因:油液粘度太小(過(guò)稀)或太臟；油路內有空氣。送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。有漏油處。
排除方法:更換適宜粘度的清潔油。排除油路內空氣，使活塞上升一段距離后，打開(kāi)回油塞即可。清洗、研磨已拉毛零件。找出漏油處給予排除。
2、油壓脈動(dòng)(送油閥的回油管，回油出現斷斷續續，負荷示值檢定時(shí)標準測力機指針抖動(dòng))
原因:油泵內有空氣。油液粘度太小(過(guò)稀)。送油閥節流針間隙過(guò)大。油泵內有臟物。出油閥座不吻合，鋼球及球座有毛刺劃痕。
排除方法:排除空氣。更換合適的油液。減少節流針間隙。清洗油泵。更換或復修相應零件。
3、油壓打不到zui大負荷
原因:送油閥油塞與其套太緊或有臟物。送油閥彈簧彈力太小。有大漏油處。送油閥活塞前端漏油。油管接頭漏油。工作活塞間隙太大?；赜烷y針閥囗不吻合。
排除方法；清洗或研磨相應零件。在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。消除漏油。擰緊螺套。更換墊圈后擰緊。略加大油粘度或更換活塞。把回油閥加以研合。
5、卸荷后指針不回零
原因:齒條卡死。擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。
排除方法:整調彈簧片。重新嚙合齒條。旋轉齒條調零。
6、擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊
原因:油粘度太小(過(guò)稀)。緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。
排除方法:更換粘度適宜的油液。重新調整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。
7、擺鉈回落太慢
原因:油液粘度太大。緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。
排除方法:更換合適的油液。重新調整間隙。
8、開(kāi)動(dòng)油泵，工作后指針來(lái)回擺動(dòng)
原因:(1)測力活塞下端與頂塊位置未對準。
排除方法:糾正位置
9.示值誤差超差
原因:測力油缸與測力活塞摩擦力過(guò)大，有污染、銹蝕拉毛，產(chǎn)生負值。工作油缸與工作活塞摩擦力過(guò)大，有污染、銹蝕拉毛，產(chǎn)生正值。
排除方法:清洗、除銹、研磨(2)同上
10度盤(pán)示值不穩定，在多次試壓中誤差方向多變
原因:(1)立柱上下之螺母未擰緊。(2)球座吻合不良。
排除方法:擰緊之對研球座。
11、水泥試件受壓后成單面破壞
原因:(1)球座吻合不良
排除方法:(1)對研球座
12試件破型時(shí)爆裂聲太大
原因:油缸間隙過(guò)大?；钊仙^(guò)高。
排除方法:加墊塊減少工作活塞上升高度。
13自動(dòng)控制時(shí)無(wú)打印輸出
原因:無(wú)打印紙
排除方法:裝上打印紙
14加載自動(dòng)控制裝置出現故障
通知廠(chǎng)家派專(zhuān)業(yè)人員修理。
